ฮาวทูส

รีวิว: 2019 Nissan Altima เสนอมาตรฐาน CarPlay ควบคู่ไปกับระบบ Infotainment ของ NissanConnect ที่อัปเดตแล้ว

นับตั้งแต่เปิดตัว CarPlay ในปี 2017 Maxima นิสสันได้ขยายการสนับสนุนแพลตฟอร์มในรถยนต์ของ Apple อย่างค่อยเป็นค่อยไปในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ โดยผสานรวมกับระบบอินโฟเทนเมนต์ NissanConnect





วิธีตั้งเสียงเรียกเข้าในไอโฟน

ได้มีโอกาสใช้เวลาทดสอบบ้าง CarPlay และ NissanConnect บนเครื่องใหม่ 2019 Nissan Altima หนึ่งในรถเก๋งขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด และฉันพบว่ามันเป็นการผสมผสานที่ลงตัว

สูง
สำหรับ Altima ที่ออกแบบใหม่นั้น Nissan ขอเสนอ ‌CarPlay‌ มาตรฐานในทุกรุ่น ซึ่งหมายความว่าแม้แต่รุ่นพื้นฐานที่เริ่มต้นที่ 23,900 ดอลลาร์ก็ยังรองรับ นั่นคือความแตกต่างที่น่ายินดีจากยานพาหนะอื่นๆ จำนวนมากที่จำเป็นต้องมีการตัดแต่งระดับสูงหรือแพ็คเกจพิเศษเพื่อรับ ‌CarPlay‌ Nissan บางรุ่นไม่รวม ‌CarPlay‌ บนขอบภายนอก แต่บริษัทบอกฉันว่ามันกำลังเคลื่อนที่ไปในทิศทางนั้น และการออกแบบ Altima ใหม่สำหรับปี 2019 เป็นโอกาสที่ดีที่จะทำให้มันมีความสำคัญ



ห้องนักบินอัลติมา
ผู้ทดสอบของฉันคือ Altima SR ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งแสดงถึงการตัดแต่งระดับที่สองของโมเดลและเริ่มต้นที่ 25,250 ดอลลาร์ ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่กว้างขวางบนแผงตรงกลางซึ่งเป็นมาตรฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ การตัดแต่ง SR ไม่รวมระบบนำทางในตัวหรือบริการสมัครสมาชิก NissanConnect ขั้นสูง แต่ให้ความคิดที่ดีว่าคุณจะได้อะไรจากการตัดแต่งระดับที่ค่อนข้างต่ำซึ่งช่วยลดการกระทบไปยังสมุดพกของคุณ

NissanConnect

Altima มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วมาตรฐานและ NissanConnect เวอร์ชันปรับปรุงซึ่งคล้ายกับรุ่นที่พบใน Altima รุ่นล่าสุด แต่มีการปรับปรุงบางอย่างในการดึงดูดสายตาและประสิทธิภาพ แม้ว่าหน้าจอบางส่วนจะดูยุ่งและรกไปหน่อย

เครื่องเสียงอัลติมา
หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วมีขนาดใหญ่พอที่จะกดไอคอนส่วนใหญ่บนหน้าจอสัมผัสได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็นใน ‌CarPlay‌ หรือใน NissanConnect และคุณสามารถปรับแต่งหน้าจอ NissanConnect บางส่วนเพื่อให้ข้ามไปยังแหล่งเสียงที่คุณชื่นชอบหรือฟังก์ชันอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย Nissan ได้จัดเตรียมปุ่มฮาร์ดแวร์บางส่วนไว้ที่แถบด้านล่างหน้าจอสัมผัส เช่นเดียวกับปุ่มปรับระดับเสียงที่ด้านซ้ายและปุ่มปรับ/เลื่อนที่ด้านขวา

ปุ่มเหล่านี้ช่วยให้เข้าถึงคุณสมบัติบางอย่างได้อย่างสะดวก เช่น ปุ่มโฮมที่โดดเด่นเพื่อนำคุณกลับไปที่หน้าจอหลักของ NissanConnect ปุ่มโทรศัพท์เพื่อข้ามไปยังแอปโทรศัพท์ (ทั้ง NissanConnect หรือ ‌CarPlay‌) ปุ่มเสียงเพื่อเลือกแหล่งที่มา หรือดูหน้าจอเสียงหลัก ปุ่มสำหรับเปลี่ยนแทร็กเสียงหรือพรีเซ็ต และแน่นอนว่าปุ่มย้อนกลับจะช่วยให้คุณไม่ต้องทำอะไรก็ตาม

นาฬิกาบ้าน Altima หน้าจอหลักที่มีให้ใช้งานได้หนึ่งในสามแบบ โดยเฉพาะวิดเจ็ตนาฬิกาสามารถใช้การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงได้
นอกจากนี้ยังมีปุ่มกล้องเฉพาะที่ผู้ทดสอบของฉันอนุญาตให้ปรับคุณภาพของภาพสำหรับกล้องด้านหลังได้ แต่มีประโยชน์มากกว่าในการตกแต่งระดับสูงซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น กล้องหน้าหรือระบบกล้องมองรอบทิศทาง

เช่นเดียวกับในรถยนต์อื่นๆ หน้าจอสัมผัสของ Altima สามารถดึงดูดลายนิ้วมือบางส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดเมื่อโดนแสงแดดโดยตรง แต่มีพื้นผิวด้านเล็กน้อยเพื่อช่วยลดรอยนิ้วมือและแสงสะท้อน

หน้าจอหลักของ Altima หนึ่งในหน้าจอหลักที่มีทางลัดล้อมรอบวิดเจ็ตเสียงส่วนกลาง
ในด้านซอฟต์แวร์ การปรับใช้ NissanConnect ของ Altima นั้นรวมถึงหน้าจอหลักสามแบบที่แตกต่างกัน ซึ่งทั้งหมดนั้นปรับแต่งได้หลากหลาย วิดเจ็ต และทางลัด วิดเจ็ตสามารถแชร์ข้อมูลสด ๆ เช่น นาฬิกา โทรศัพท์ และเสียง ในขณะที่ทางลัดเป็นเพียงไอคอนที่ให้คุณเข้าสู่ฟังก์ชันเฉพาะหรือแหล่งเสียง

Altima ปรับแต่งบ้าน
หน้าจอหลักแต่ละหน้าใช้พื้นที่ตารางขนาด 4x2 และคุณสามารถเติมช่องว่างเหล่านั้นด้วย ‌วิดเจ็ต‌ และทางลัดจะพอดีกับการจัดวางของคุณ วิดเจ็ตอาจใช้พื้นที่ขนาดใหญ่กว่า เช่น 2x1 หรือ 2x2 จากนั้นคุณสามารถกระจายไอคอนทางลัด 1x1 ในพื้นที่ที่เหลือได้

เมื่อคุณตั้งค่าหน้าจอหลักแล้ว คุณสามารถปัดไปมาระหว่างหน้าจอเหล่านั้นได้ ดังนั้นจึงสะดวกที่จะมีบางอย่าง เช่น หน้าจอหลักตรงกลางพร้อมฟังก์ชันที่คุณใช้บ่อยที่สุด จากนั้นการปัดไปทางซ้ายหรือขวาจะสามารถเข้าถึงหน้าจอหลักที่โฟกัสได้มากขึ้น แต่ ทางเลือกเป็นของคุณ

CarPlay

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ ‌CarPlay‌ ของ Altima การใช้งานเป็นแบบมีสาย และคุณสามารถใช้พอร์ต USB-A หรือ USB-C ที่ด้านหน้าเพื่อเชื่อมต่อกับระบบ ‌คาร์เพลย์‌ การตั้งค่าเป็นไปอย่างราบรื่น เนื่องจาก ‌CarPlay‌ โผล่ขึ้นมาบนจอแสดงผลของรถทันทีที่ฉันเสียบสายโทรศัพท์ โดยไม่ต้องข้ามห่วงใดๆ นอกจากการอนุญาตบนโทรศัพท์ของฉันเพื่ออนุญาต ‌CarPlay‌ ทำงานในขณะที่โทรศัพท์ถูกล็อค

อัลติมา คาร์เพลย์โฮม
‌คาร์เพลย์‌ ปรากฏใหญ่และสว่างบนหน้าจอขนาดใหญ่ 8 นิ้วด้วยอัตราส่วนภาพแบบดั้งเดิมที่มีไอคอนตาราง 4x2 ปกติบนหน้าจอหลัก นอกจากแอพ Apple ทั้งหมดของคุณและแอพของบริษัทอื่นที่เข้ากันได้กับ CarPlay แล้ว หน้าจอหลักยังมีไอคอนแอพ Nissan ที่ทำให้ง่ายต่อการย้อนกลับไปยังระบบ NissanConnect คุณยังสามารถใช้ปุ่มโฮมของฮาร์ดแวร์ที่อยู่ตรงกลางหน้าจอได้หากต้องการวิธีสัมผัสที่มากกว่า

altima ระบบเสียงหลัก ‌คาร์เพลย์‌ ไอคอนที่ด้านซ้ายของแถบเปิดใช้ที่ด้านล่างของหน้าจอเสียงหลัก
ไปอีกทางหนึ่ง หน้าจอเสียง NissanConnect โดยค่าเริ่มต้นจะวางไอคอนที่ด้านล่างซ้ายซึ่งจะนำคุณไปยังฟังก์ชันต่างๆ สำหรับโทรศัพท์ที่จับคู่ หรือหาก iPhone เชื่อมต่อผ่าน USB ลงใน ‌CarPlay‌

แผนที่ altima carplay
ความชอบของฉันสำหรับระบบสาระบันเทิงคือการมีวิธีแสดงข้อมูลจากระบบเนทีฟควบคู่ไปกับ ‌CarPlay‌ ไม่ว่าจะเป็นจอกว้างแบบแยกหรือแนวตั้ง หรือแม้แต่ระบบ Uconnect ของ FCA ที่มีแถบสถานะและเมนูที่สามารถแสดง ข้อมูลเล็กน้อยเพื่อการบูรณาการที่เพิ่มขึ้น Altima ไม่ได้เสนอให้ แต่มันทำให้กระโดดไปมาได้ง่ายพอสมควร

altima carplay กำลังเล่นอยู่
โชคดีที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างหันมาใช้จอแสดงผลสำหรับคนขับแบบดิจิทัลซึ่งสามารถแสดงข้อมูลเพิ่มเติมและปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้ บน Altima สามารถตั้งค่าจอแสดงผลของคนขับให้แสดงข้อมูลแทร็กเสียงทั้งหมดได้ หรือหากคุณเลือกมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล คุณสามารถแสดงข้อมูลเสียงที่ด้านล่างของหน้าจอได้ ขออภัย SiriusXM แสดงเฉพาะชื่อช่องเท่านั้น แต่สำหรับแหล่งข้อมูลอื่นๆ (บลูทูธ, USB, วิทยุ FM เมื่อออกอากาศข้อมูลแทร็ก) จะแสดงชื่อเพลง

จอแสดงผลไดรเวอร์อัลติมา จอแสดงผลคนขับพร้อมมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลและช่อง SiriusXM ที่แสดงด้านล่าง
เช่นเดียวกับที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้กันทั่วไป ปุ่มควบคุมด้วยเสียงบนพวงมาลัยของ Altima ทำหน้าที่สองหน้าที่ โดยกดสั้นๆ เพื่อเรียกผู้ช่วย Nissan และกดค้างเพื่อเปิดใช้งาน ซีเรีย . ปุ่ม Tune/Scroll ของฮาร์ดแวร์ยังสามารถใช้เพื่อควบคุม ‌CarPlay‌ หากคุณต้องการสัมผัสที่สัมผัสได้ดีกว่าหน้าจอสัมผัส แต่ตำแหน่งที่อยู่ด้านไกลของจอแสดงผลจากไดรเวอร์ทำให้ไม่สะดวกเล็กน้อย คุณจึงค่อนข้างต้องการใช้หน้าจอสัมผัสหรือ ‌Siri‌ เพื่อควบคุม ‌CarPlay‌

พวงมาลัยอัลติมา ‌Siri‌/การควบคุมด้วยเสียงที่กึ่งกลางด้านล่างของคลัสเตอร์ด้านขวา

พอร์ตและการเชื่อมต่อ

Altima 2019 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีพอร์ต USB-C สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ เพิ่มมากขึ้น ที่ฐานของสแต็กตรงกลางคือถาดสำหรับจัดเก็บสมาร์ทโฟน (ซึ่งเล็กไปหน่อยสำหรับ ‌iPhone‌ XS Max ที่มีสาย Lightning ยื่นออกมาด้านล่าง) และพอร์ต USB คู่หนึ่ง: USB-A หนึ่งตัวและ USB หนึ่งตัว -ค.

altima หน้า usb
เป็นเรื่องดีที่ได้เห็น USB-C เริ่มเข้าสู่ยานพาหนะ แม้ว่า USB-A จะยังคงมีอยู่ทั่วไป แต่รถยนต์ได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10 ปีหรือมากกว่านั้น และถือเป็นการพิสูจน์ในอนาคตที่ดีที่จะรวมพอร์ตที่ใหม่กว่าเหล่านี้ไว้ด้วย แม้ว่าพวกเขาจะ ยังคงเพิ่งเริ่มได้รับความสนใจจากผู้บริโภค

ถาดใส่โทรศัพท์ Altima ‌iPhone‌ XS Max ในถาดโทรศัพท์วางสาย Lightning
มีพอร์ต USB-A/USB-C ชุดที่สองที่ด้านหลังของคอนโซลกลางสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่ใช้สำหรับชาร์จเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์สื่อกับระบบ NissanConnect เพื่อเล่น Nissan ไม่มีตัวเลือกการชาร์จแบบไร้สายหรือ Wi-Fi hotspot เป็นตัวเลือกใน Altima

altima ด้านหลัง usb พอร์ต USB-A และ USB-C ด้านหลัง

สรุป

Altima พร้อมกับ Toyota Camry และ Honda Accord ยังคงเป็นรุ่นขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดซีดานที่หดตัว โดยผู้ผลิตชั้นนำเหล่านั้นพยายามที่จะรักษาโมเมนตัมในขณะที่บางรุ่นกลับลดขนาดลงหรือเลิกใช้รถรุ่นซีดานของพวกเขา เพื่อสนับสนุนครอสโอเวอร์ที่ครองการเติบโตของยอดขาย . ด้วยเหตุนี้ Altima 2019 ที่ออกแบบใหม่จึงนำการปรับปรุงที่ดีมาสู่บอร์ด และเทคโนโลยีในรถยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ฉันชอบหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่กว้างขวางและ ‌CarPlay‌ การสนับสนุนทั่วทั้งกระดานบน Altima ทำให้ทุกคนเข้าถึงระบบนิเวศที่พวกเขาคุ้นเคยบนโทรศัพท์ของพวกเขาได้อย่างง่ายดาย หากมีสิ่งใด ‌CarPlay‌ สิ่งที่สำคัญยิ่งกว่าคือต้องมีในรถระดับล่างซึ่งไม่มีระบบนำทางในตัว ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่จะได้เห็น Nissan ใช้งานแบบ all-in ‌CarPlay‌ กับ Altima และรุ่นอื่นๆ ตามรอบการออกแบบใหม่

คือ iphone 10 iphone x

ระบบอินโฟเทนเมนต์ NissanConnect ดั้งเดิมนั้นใช้งานง่ายด้วยอินเทอร์เฟซที่ปรับแต่งได้ และหน้าจอก็สว่างด้วยสีสันสดใสเพื่อช่วยให้องค์ประกอบอินเทอร์เฟซโดดเด่น หน้าบางหน้าอาจรกเล็กน้อย และฉันอยากเห็นการปรับปรุงองค์ประกอบอินเทอร์เฟซผู้ใช้บางอย่างให้ทันสมัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าจอหลัก ‌วิดเจ็ต‌ และไอคอนทางลัด

สำหรับรถซีดานขนาดกลางที่เป็นกระแสหลักซึ่งมุ่งเป้าไปที่ตลาดมวลชน Altima ทำงานอย่างแข็งแกร่งในการนำเสนอประสบการณ์ที่สะอาดและมีประโยชน์กับ NissanConnect และนำเสนอการผสานรวมที่สะดวกสบายกับ ‌CarPlay‌

NS 2019 Nissan Altima เริ่มต้นที่ ,900 ด้วย ‌CarPlay‌ รวมมาตรฐาน ออปชั่นขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่มีให้ในราคา ,350 สำหรับรถทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นไฮเอนด์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ VC-Turbo และคุณสามารถดันราคาไปจนสุดที่ 37,000 เหรียญสหรัฐได้หากคุณเลือกทำสิ่งสูงสุดด้วย รุ่น ONE VC-Turbo ทริม

Roundup ที่เกี่ยวข้อง: CarPlay