HondaLink เสนอการบูรณาการรถยนต์กับ iPhone บางส่วนก่อนความคิดริเริ่ม 'iOS ในรถยนต์' ของ Apple

ในขณะที่ Apple กำลังจะมา iOS ในรถยนต์ ฟังก์ชันต่างๆ ได้รับความสนใจอย่างมาก ผู้ผลิตรถยนต์บางรายได้พัฒนาระบบของตนเองเพื่อให้สามารถทำงานร่วมกันระหว่าง iPhone และรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

จับคู่รีโมท Apple TV กับ MacBook

ย้อนกลับไปในเดือนธันวาคม Honda ประกาศ ใหม่ HondaLink แอพและฟังก์ชันการทำงานเพื่อให้อุปกรณ์ iOS สามารถทำงานร่วมกับ 2014 Civic ใหม่และ Fit 2015 ที่กำลังจะมีขึ้นและ นิรันดร์ ล่าสุดได้พูดคุยกับตัวแทนของ Honda เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับระบบที่นำเสนอการบูรณาการที่แข็งแกร่งสำหรับคุณสมบัติต่างๆ แต่ยังไม่บรรลุวิสัยทัศน์ของ iOS ในรถยนต์อย่างน่าประหลาดใจ

ประสบการณ์ HondaLink สำหรับ iOS มาถึงในรูปแบบของแอพ App Store สี่แอพ: a เชื่อมต่อ แอปที่ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางในการส่งข้อมูลต่างๆ เช่น สภาพอากาศ การค้นหาสถานที่ และข้อมูลบริการ Honda จาก iPhone ไปยังรถ เข้าใจแล้ว แอพที่มีอินเทอร์เฟซสำหรับบริการสตรีมเพลง a ตัวเปิด แอพที่จะอนุญาตให้แอพของบุคคลที่สามที่ได้รับการอนุมัติสามารถเชื่อมต่อกับ HondaLink และ $ 59.99 การนำทาง แอพที่ให้การนำทางด้วย GPS แบบเลี้ยวต่อเลี้ยวที่ขับเคลื่อนโดยบริการ HERE ของ Nokia

ผู้ใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์ของตนกับระบบ HondaLink ผ่านการตั้งค่าที่ต้องใช้ Apple's อแดปเตอร์ AV ดิจิตอล Lightning แล้วต่อสาย HDMI และ Lightning-to-USB เพื่อเชื่อมต่อกับพอร์ตบนแผงหน้าปัดของรถ จำเป็นต้องมีกระบวนการจับคู่เริ่มต้นในการเชื่อมต่อครั้งแรก แต่การเชื่อมต่อที่ตามมานั้นเป็นเพียง Plug and Play เว้นแต่จะต้องมีการอนุญาตสำหรับแอพใหม่

ในหลาย ๆ ด้าน HondaLink ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นระบบในแผงหน้าปัดแบบเดิมๆ ที่มีความสามารถในการนำทางและดนตรี แต่ในกรณีนี้ ทุกอย่างทำงานผ่าน iPhone ที่รวมบริการเพลงในไลบรารี Aha, Pandora และ iTunes เข้ากับบริการนำทางด้วย GPS และบริการโทรศัพท์ ระบบยังรองรับโหมด Siri Eyes Free ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถโต้ตอบกับอุปกรณ์ของตนได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน

การทำงานทุกอย่างผ่าน iPhone ของผู้ใช้มีประโยชน์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับบริการนำทาง แม้ว่าจะต้องซื้อแอปล่วงหน้าในราคา 59.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ แต่ฮอนด้าสามารถผลักดันการอัปเดตแผนที่จากระยะไกลและส่งมอบการอัปเดตอื่นๆ ไปยังบริการได้ฟรีผ่าน App Store บริการนำทางในตัวจำนวนมากต้องการการอัปเกรดซอฟต์แวร์แบบชำระเงินเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการครอบคลุมแผนที่ที่เป็นปัจจุบัน โดยจะมีการอัปเดตไม่บ่อยนัก

ในการทดสอบของเรา ฐานข้อมูลจุดสนใจและฟังก์ชันการนำทางทำงานได้ดี และด้วยซอฟต์แวร์นำทางที่ทำงานบน iPhone โดยตรง ผู้ใช้สามารถโหลดเส้นทางล่วงหน้าก่อนที่จะไปถึงรถ เพียงแค่เสียบอุปกรณ์และเปิดใช้งานการนำทางเพื่อให้มี เส้นทางพร้อมลุย แอพนำทางยังทำเครื่องหมายตำแหน่งของรถโดยอัตโนมัติเมื่อดับรถ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ลืมที่จอดรถเป็นครั้งคราว

การผสานรวมกับบริการเพลงเป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยความสามารถในการสลับระหว่างบริการต่างๆ เช่น Pandora และ Aha อย่างง่ายดาย และใช้งานฟังก์ชันตามปกติทั้งหมด เช่น การเลือกสถานี การควบคุมการเล่น และการจัดเรตเพลง

แม้ว่าปัจจุบันแพลตฟอร์ม HondaLink จะรองรับฟังก์ชันในรถยนต์แบบดั้งเดิม เช่น การนำทาง เพลง และการโทร โครงสร้างแอป Launcher ก็เปิดประตูสู่แอปอื่นๆ ของบริษัทอื่น จนถึงตอนนี้ Honda ปฏิเสธที่จะประกาศแอปดังกล่าว แต่ระบุว่า นิรันดร์ ว่าแอพดังกล่าวจะต้องผ่านกระบวนการอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันที่เพียงพอต่อความฟุ้งซ่านของผู้ขับขี่และเป็นไปตามมาตรฐานอื่น ๆ สำหรับการผสานรวมกับ HondaLink

เห็นได้ชัดว่าแฟน ๆ ของ Apple หลายคนต่างคาดหวังที่จะใช้งาน iOS อย่างแท้จริงในประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ โดยที่องค์ประกอบและฟังก์ชันของอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่คุ้นเคยจะพบบ้านบนแดชบอร์ดของรถยนต์ แต่แม้ว่า iOS จะรองรับฟีเจอร์นี้ในเร็วๆ นี้ แต่ก็มีแนวโน้มว่าจะต้องใช้เวลาอีกสักระยะ iOS ในรถยนต์มีให้ใช้งานอย่างกว้างขวาง ในระหว่างนี้ HondaLink ใหม่มอบสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นเดียวกับส่วนเสริมที่น่ายินดีสำหรับเจ้าของ iPhone