ย้อนกลับไปในเดือนมกราคม ในที่สุด Toyota ก็ประกาศสนับสนุน CarPlay ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายสุดท้ายที่ให้การสนับสนุนระบบของ Apple ในการเข้าถึงแอพของ iPhone ผ่านระบบสาระบันเทิงของรถยนต์ มาสด้า อีกหนึ่งตัวแทนรายใหญ่อื่นๆ ประกาศการสนับสนุนที่คล้ายกัน เดือนที่แล้ว.
2019 Toyota Avalon และ Corolla Hatchback
ในการประกาศเมื่อเดือนมกราคม Toyota เปิดเผยว่ารถซีดาน Avalon ปี 2019 ที่ออกแบบใหม่จะเป็นรุ่น Toyota รุ่นแรกที่รองรับ CarPlay โดย Toyota และ Lexus รุ่นอื่นๆ จะเพิ่มการรองรับในอนาคต ตั้งแต่นั้นมาก็มีการประกาศยานพาหนะที่ตามมาหลายคันรวมถึง 2019 Corolla Hatchback , 2019 RAV4 และ 2019 Lexus UX . รุ่นอื่นๆ ในปี 2019 ที่มีระบบ Entune 3.0 ของ Toyota และ Enform 2.0 ของ Lexus จะได้รับการสนับสนุน CarPlay ในทำนองเดียวกัน
Toyota เชิญฉันไปที่ Del Mar รัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อต้นเดือนนี้เพื่อดูตัวอย่างทั้ง Avalon และ Corolla Hatchback และฉันต้องใช้เวลาในการทดลองและพูดคุยกับตัวแทนของ Toyota เกี่ยวกับ CarPlay ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติอื่นๆ ของรถยนต์ใหม่ที่จะดึงดูด ผู้ใช้สมาร์ทโฟนและนาฬิกาอัจฉริยะ Avalon และ Corolla Hatchback เป็นตัวแทนของกลุ่มผู้บริโภคที่อยู่ตรงข้ามกันในแง่ของกลุ่มประชากร ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่ Toyota มองหาวิธีที่จะนำคุณลักษณะนี้ไปใช้กับลูกค้าทุกประเภท
2019 โตโยต้า อวาลอน
Avalon 2019 ซึ่งจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม จะเป็นโอกาสแรกสำหรับแฟน ๆ ของ Toyota ที่จะใช้ประโยชน์จาก CarPlay ในขณะที่ Avalon ได้รองรับกลุ่มประชากรที่มีอายุมากกว่าด้วยการออกแบบซีดานแบบอนุรักษ์นิยมเป็นหลัก โตโยต้ากำลังยกระดับ ante ด้วยการออกแบบรุ่นที่ 5 ใหม่ ซึ่งได้รับการสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อปรับปรุงซีดานให้ทันสมัย และไม่เพียงแต่ดึงดูดใจรถรุ่นดั้งเดิมเท่านั้น ผู้ชมแต่รวมถึงนักขับรุ่นเยาว์ที่มองหาสมรรถนะที่สปอร์ตยิ่งขึ้นและการออกแบบที่ดุดันยิ่งขึ้น
2019 โตโยต้า อวาลอน XSE ไฮบริด
ด้วยเหตุนี้ โตโยต้าจึงขอนำเสนอ Avalon รุ่นใหม่ใน 4 เกรด โดยรุ่น XLE และรุ่น Limited ให้รูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงแต่มีความสมดุล ในขณะที่เกรด XSE และ Touring มีการออกแบบที่สปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าลายตาข่ายหนา ล้อที่ใหญ่ขึ้น และ เน้นสีดำ รุ่น Touring นำเสนอโหมดการขับขี่ Sport S และ Sport S+ ใหม่สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งช่วยให้รู้สึกได้ถึงท้องถนนมากขึ้น และสามารถเลือกเพิ่มเสียงเครื่องยนต์ได้
ราคาพื้นฐานสำหรับ Avalon ใหม่เริ่มต้นที่ 35,500 ดอลลาร์สำหรับรุ่น XLE และเพิ่มขึ้นเป็น 42,200 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Touring โดยในรุ่น XLE, XSE และรุ่น Limited มีให้เลือกทั้งหมดพร้อมตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบไฮบริดในราคาระดับพรีเมียมเพียง 1,000 ดอลลาร์
แฟน ๆ ของ Apple จะได้พบกับคุณสมบัติใหม่มากมายที่จะถูกใจใน Avalon ปี 2019 และพวกเขาจะเข้าสู่รายการอื่นๆ ของ Toyota ที่เหลืออย่างไม่ต้องสงสัยเมื่อมีการรีเฟรชรุ่นต่างๆ การรองรับ CarPlay เป็นส่วนเสริมที่ยิ่งใหญ่ และ Toyota ได้ทำให้มันเป็นมาตรฐานสำหรับเกรด Avalon ทั้งสี่ระดับ ซึ่งเป็นความแตกต่างที่สดชื่นกับผู้ผลิตรายอื่นที่จำกัดไว้เฉพาะเกรดหรือแพ็คเกจเฉพาะ
ฉันจะไม่ลงรายละเอียดมากเกี่ยวกับ CarPlay โดยเฉพาะ เนื่องจากเป็นประสบการณ์เดียวกันจากรถยนต์หนึ่งไปอีกคันหนึ่ง และผู้ใช้จำนวนมากคุ้นเคยกับมันแล้วจากรถยนต์คันอื่นๆ ที่เปิดตัวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ย้ายรูปภาพจาก iphoto ไปยังรูปภาพ
2019 Avalon พร้อมหน้าจอหลัก CarPlay
พูดได้คำเดียวว่า CarPlay นำอินเทอร์เฟซของ iPhone มาที่แดชบอร์ด ให้คุณโต้ตอบกับคีย์สต็อกและแอพของบริษัทอื่นจำนวนหนึ่งเพื่อจัดการกับเสียง การนำทาง การโทรศัพท์ ข้อความ และอื่นๆ เมื่อเสียบโทรศัพท์เข้ากับพอร์ต USB ในรถยนต์ คุณจะสามารถเข้าถึงฟังก์ชันเหล่านี้ได้อย่างสะดวกในอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายด้วยเสียงหรือสัมผัสขณะอยู่บนท้องถนน และทั้งหมดนี้เชื่อมโยงกับชีวิตดิจิทัลในโทรศัพท์ของคุณอยู่แล้ว
2019 Avalon พร้อม Apple Maps ผ่าน CarPlay
เท่าที่รายละเอียด CarPlay เฉพาะสำหรับ Avalon หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วของซีดานนั้นเป็นจานสีที่ยอดเยี่ยมสำหรับ CarPlay ด้วยความสามารถในการสัมผัสที่ตอบสนองและขนาดจอแสดงผลที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้มองเห็นและเข้าถึงทุกสิ่งได้ง่ายในขณะที่คุณอยู่บนท้องถนน
iphone 12 pro max ออกปีไหนครับ
Toyota ได้พิจารณาการออกแบบอย่างถี่ถ้วน โดยที่คอนโซลกลางที่ไหลขึ้นสู่ระบบควบคุมสภาพอากาศ และระบบ Infotainment อย่างราบรื่นในขณะที่หน้าจอขนาดใหญ่ดูเหมือนจะลอยอยู่ที่ด้านบนของกองซ้อน ปุ่มฮาร์ดแวร์ทางด้านซ้ายและด้านขวาของจอแสดงผลช่วยให้คุณเข้าถึงฟังก์ชันพื้นฐานบางอย่างได้ด้วยความรู้สึก แม้ว่าปุ่มทางด้านขวาจะเอื้อมถึงคนขับได้ก็ตาม ระบบควบคุมหน้าจอสัมผัสและพวงมาลัยช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้ปุ่มต่างๆ
แดชบอร์ดโดยรวมของ Avalon ปี 2019 และเลย์เอาต์สแต็กตรงกลาง
Avalon รองรับเฉพาะ CarPlay แบบมีสาย โดยมีพอร์ต USB สำหรับข้อมูลและพลังงานอยู่ภายในช่องเก็บของที่คอนโซลกลาง ถาดที่ถอดออกได้ซึ่งอยู่ที่ด้านบนของกล่องคอนโซลใต้ฝาเป็นจุดที่ดีในการพักโทรศัพท์ คุณจึงสามารถเก็บทุกอย่างไว้ได้
โทรศัพท์นั่งอยู่ในถาดคอนโซลและเชื่อมต่อผ่าน USB โดยมองเห็นพอร์ตชาร์จ USB อีกสองพอร์ต
เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นระเบียบ แต่ด้วย Avalon ยังเสนอการชาร์จแบบไร้สาย Qi (มาตรฐานใน XSE, Limited และ Touring และตัวเลือกใน XLE ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ moonroof) ในช่องที่ค่อนข้างกว้างขวางที่ด้านหน้าคอนโซล โชคไม่ดีที่ ไม่รองรับ CarPlay แบบไร้สาย มันจะเป็นทางออกที่ดีจริงๆ ที่จะโยนโทรศัพท์ของฉันลงบนแท่นชาร์จไร้สายเมื่อฉันกระโดดเข้าไปในรถและให้ CarPlay ปรากฏขึ้นทันทีโดยไม่จำเป็นต้องเสียบสายใดๆ แต่หวังว่าจะไม่ต้องใช้เวลาอีกหลายปี ก่อนที่สิ่งนั้นจะกลายเป็นจริง
แท่นชาร์จ Qi ที่คอนโซลกลาง
ฉันถาม Toyota ว่าเหตุใดจึงเพิ่มการรองรับ CarPlay ใช้เวลานานนัก และพวกเขาบอกฉันว่าในอดีตพวกเขาระมัดระวังในการเพิ่มคุณสมบัติประเภทนี้ เนื่องจากพวกเขาระวังว่าจะส่งผลเสียต่อประสบการณ์ของผู้ใช้และมุ่งมั่นที่จะรวบรวมข้อมูลที่สำคัญ เกี่ยวกับประสิทธิภาพและข้อควรพิจารณาอื่น ๆ ก่อนนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้ ความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้ เป็นประเด็นที่น่ากังวลประเด็นหนึ่ง ซึ่งน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญว่าทำไม Toyota จึงไม่รองรับ Android Auto ควบคู่ไปกับ CarPlay
นอกเหนือจาก CarPlay แล้ว Toyota ยังลงทุนอย่างเห็นได้ชัดในการทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นสำหรับจำนวนอุปกรณ์พกพาที่เพิ่มขึ้นในชีวิตของเรา นอกจากการชาร์จ USB และพอร์ตข้อมูลในคอนโซลที่ให้คุณเชื่อมต่อกับ CarPlay แล้ว Avalon ยังมีพอร์ต USB 2.1A สำหรับชาร์จเท่านั้นอีกสี่พอร์ต — อีกสองพอร์ตในคอนโซลกลางและอีกสองพอร์ตที่ด้านหลังของคอนโซลภายใน เข้าถึงผู้โดยสารด้านหลังได้ง่าย
พอร์ตชาร์จ USB 2.1A คู่ที่ด้านหลังของคอนโซลกลาง
การพิจารณายังครอบคลุมไปถึงพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ โดยที่วางแก้วอันใดอันหนึ่งในคอนโซลกลางที่มีผนังด้านหลังแบบเรียบเพื่อเพิ่มเป็นสองเท่าของที่วางโทรศัพท์ ตราบใดที่โทรศัพท์ของคุณไม่ใหญ่เกินไป ช่องเสียบที่เท้าแขนแบบพับลงด้านหลังยังทำหน้าที่เป็นที่เก็บโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารตอนหลังได้สะดวก
ที่เก็บโทรศัพท์พร้อมแผ่นชาร์จ Qi (ในบางเกรด) ซุกอยู่ด้านหน้าคอนโซล ที่วางแก้วยังออกแบบให้ถือโทรศัพท์ได้ด้วย
คุณสมบัติของสมาร์ทโฟนออนบอร์ดยังขยายไปไกลกว่า CarPlay โดย Toyota นำเสนอแอพ Remote Connect ที่ให้คุณสตาร์ทหรือหยุดรถจากระยะไกล ล็อคหรือปลดล็อคประตูของคุณ ตรวจสอบสถานะรถสำหรับประตู หน้าต่าง หรือท้ายรถที่เปิดอยู่ และดูว่ารถของคุณอยู่ที่ไหน ถูกจอดรถครั้งสุดท้าย แอพสามารถใช้การอัปเดตการออกแบบและการสนับสนุนสำหรับ iPhone X ได้ แต่ก็ทำให้งานเสร็จสิ้น
หน้าจอหลัก Remote Connect การยืนยันการสตาร์ทจากระยะไกล และตัวค้นหารถ
แอพนี้ยังรองรับไดรเวอร์สำหรับแขก ซึ่งช่วยให้คุณตั้งค่าประเภทของไดรเวอร์ต่างๆ เช่น เพื่อน ครอบครัว พนักงานรับจอดรถ หรือบุคคลอื่นๆ และเปิดใช้งานการจำกัดความเร็ว เคอร์ฟิว ไมล์รวม และรัศมี/เวลาในการขับขี่ หากรถเกินขีดจำกัดดังกล่าว คุณจะได้รับการแจ้งเตือนทางโทรศัพท์
สถานะรถเชื่อมต่อระยะไกลและตัวเลือกการแจ้งเตือนผู้เยี่ยมชม
Remote Connect ไม่ใช่คุณสมบัติใหม่ แต่ใน 2019 Avalon จะได้รับแอพ Apple Watch และ Android smartwatch ที่ให้คุณจัดการการควบคุมขั้นพื้นฐานที่สุด เช่น การเริ่มต้นจากระยะไกลและล็อค/ปลดล็อคจากข้อมือของคุณโดยตรง คล้ายกับที่มีอยู่ ความสามารถผ่านโทรศัพท์
แอป Apple Watch เชื่อมต่อระยะไกล
การเชื่อมต่อระยะไกลต้องใช้แพ็คเกจ Entune 3.0 Audio Plus (มาตรฐานใน XLE และ XSE) หรือแพ็คเกจเสียงระดับพรีเมียม (มาตรฐานในรุ่น Limited และ Touring, เป็นทางเลือกใน XLE และ XSE) และยังต้องมีการสมัครสมาชิกแยกต่างหากในราคา / เดือนหรือ $ 80 / ปีหลังจากนั้น ทดลองใช้งานฟรีหกเดือน น่าเสียดายที่ฟีเจอร์นี้มีค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกแยกต่างหาก แต่ Toyota ไม่ใช่ผู้ผลิตรายเดียวที่เรียกเก็บเงินเพิ่มสำหรับฟีเจอร์นี้อย่างแน่นอน
อีกหนึ่งฟีเจอร์ที่น่าสนใจสำหรับสมาร์ทโฟนและผู้ใช้ตามบ้านที่เชื่อมต่อก็คือการรองรับ Alexa ในตัวสำหรับ Avalon ทุกรุ่น เมื่อคุณลงชื่อเข้าใช้บัญชี Amazon แล้ว Toyota ของคุณจะเชื่อมโยงกับบ้าน Alexa ของคุณ ซึ่งหมายความว่าคุณจะสามารถทำงานทั้งจากที่บ้านและที่บ้านได้ ตัวอย่างเช่น คุณจะสามารถขอให้ Alexa เปิดไฟบ้านจากรถของคุณได้ ฟังก์ชันบางอย่างของ Alexa เช่น การตั้งเวลาหรือเปิดเตาอบจะใช้งานไม่ได้จากรถ แต่มีหลายอย่างที่ต้องการ ในทางกลับกัน คุณจะสามารถถามคำถาม Alexa เกี่ยวกับรถของคุณจากภายในบ้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูล็อคอยู่ ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง หรือแม้แต่ตรวจสอบว่ารถจอดอยู่ที่ใด
ความสามารถในรถยนต์ของ Alexa ยังสามารถจัดการกับคำถามทั่วไปได้ ทำให้คุณสามารถสอบถามรายละเอียดต่างๆ เช่น สภาพอากาศได้ ความสามารถของ Alexa สามารถขยายได้ด้วยทักษะของบุคคลที่สามเช่นกัน ทำให้คุณสามารถสั่งพิซซ่าจากรถของคุณโดยใช้เพียงเสียงของคุณเป็นต้น น่าเสียดายที่การรองรับ Alexa ในรถยนต์จะไม่มาสำหรับผู้ใช้ iOS จนกว่าจะถึงช่วงฤดูใบไม้ร่วง ในขณะที่ผู้ใช้ Android จะได้รับเมื่อเปิดตัว ข้อจำกัดอีกประการหนึ่งคือในตอนแรก Alexa จะสนับสนุนรถยนต์เพียงคันเดียวในแต่ละครั้ง เนื่องจาก Toyota และ Amazon ยังคงทำงานเพื่อให้ผู้ใช้แยกแยะระหว่างยานพาหนะหลายคัน
สาเหตุหนึ่งที่ผู้ใช้เรียกร้องการสนับสนุน CarPlay คือความไม่พอใจกับระบบ Entune ของ Toyota ซึ่งช่วยให้คุณเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับรถยนต์ผ่าน Bluetooth และเข้าถึงชุดแอพต่างๆ เช่น Scout GPS Link จาก Telenav, iHeartRadio และ Pandora สำหรับเพลง NPR, Yelp และอีกมากมาย Entune 3.0 ซึ่งเปิดตัวใน 2018 Camry และ Sienna และกำลังเข้าสู่ไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Toyota สำหรับรุ่นปี 2019 มากขึ้น นำเสนอแพลตฟอร์มใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง แต่ยังคงได้รับคำวิจารณ์ที่ค่อนข้างอุ่นใจจากผู้ใช้
วิธีคืนค่าแอพโทรศัพท์บน iphone
2019 Avalon พร้อมหน้าจอหลัก Entune 3.0
มี Entune 3.0 ให้เลือกสามระดับ โดยเพิ่มระดับคุณภาพฮาร์ดแวร์ที่มีอยู่ในระดับ Audio Plus และ Premium Audio ต้องใช้ระดับที่สูงกว่า 2 ระดับเพื่อรองรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น Remote Connect, Wi-Fi Connect เพื่อใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อข้อมูล Verizon เพื่อสร้าง Wi-Fi hotspot ในรถของคุณ และ Safety Connect ซึ่งให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินและบนท้องถนน การแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติ และฟังก์ชันระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมย
Scout Link GPS ซึ่งมาพร้อมกับการสมัครสมาชิกสามปีที่รวมอยู่ใน Audio Plus และต่อมาต้องมีการสมัครสมาชิก 24.99 เหรียญสหรัฐต่อปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับข้อความร้ายว่ามีส่วนต่อประสานที่ค่อนข้างไม่เป็นมิตรและปัญหาการเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์และรถยนต์ การนำทางแบบไดนามิกที่ฝังอยู่ในระดับ Premium Audio นั้นดีกว่ามาก (อีกครั้งเมื่อรวมการสมัครสมาชิกสามปีแล้วต้องเสียค่าธรรมเนียม $ 169 บวกกับค่าแรงของตัวแทนจำหน่ายทุก ๆ สองปีสำหรับการอัปเดต) แต่โดยรวมแล้วแอป Entune 3.0 ไม่สามารถแข่งขันกับ CarPlay ได้ การออกแบบและความสะดวกในการใช้งาน ตลอดจนความสะดวกสบายในการมีแอปที่สำคัญที่สุดจากโทรศัพท์ของคุณแสดงขึ้นบนหน้าจอรถของคุณอย่างราบรื่น
2019 Corolla Hatchback
ฉันจะไม่ลงรายละเอียดเกี่ยวกับ Corolla Hatchback มากนัก เนื่องจาก Toyota ยังไม่พร้อมที่จะเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับรถก่อนการเปิดตัวช่วงฤดูร้อน แต่สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ก็คือเทคโนโลยีในรถยนต์มีความคล้ายคลึงกันมาก ประสบการณ์ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่เล็กกว่าเล็กน้อย และ CarPlay และ Alexa รองรับมาตรฐานในทุกระดับชั้น
2019 Corolla Hatchback พร้อมหน้าจอหลัก CarPlay
ความพร้อมใช้งานของ Remote Connect ค่อนข้างจำกัดที่นี่ เนื่องจากเกรด SE ที่ต่ำกว่า (ทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและ CVT) มีเฉพาะมาตรฐาน Entune 3.0 พื้นฐานซึ่งไม่รองรับการเชื่อมต่อระยะไกล
2019 Corolla Hatchback พร้อมหน้าจอหลัก Entune 3.0
แพ็คเกจ Audio Plus ที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อระยะไกลนั้นเป็นมาตรฐานในรุ่น XSE ระดับไฮเอนด์ และตัวเลือกสำหรับรุ่น SE CVT ไม่มีในรุ่น SE แบบแมนนวลเลย แพ็คเกจ Audio Premium พร้อมระบบนำทางในตัวเป็นตัวเลือกที่มีให้สำหรับรุ่น XSE CVT โตโยต้าบอกฉันว่าการรองรับ Apple Watch Remote Connect จะมีอยู่ในรุ่นมาตรฐานในรุ่น XSE CVT และเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจอัปเกรด Audio Plus และ Blind Spot Monitor ในรุ่น SE CVT
วิธีเปลี่ยนเสียง Siri บน iphone
2019 Corolla Hatchback พร้อม Apple Maps ผ่าน CarPlay
เนื่องจาก Corolla Hatchback เข้ามาในราคาที่ถูกกว่า Avalon มาก ยังมีข้อเสียอยู่บ้างในแง่ของการเชื่อมต่อ โดยมีพอร์ต USB 1.5A เพียงพอร์ตเดียวสำหรับเชื่อมต่อกับระบบ Infotainment ในตำแหน่งที่ค่อนข้างงุ่มง่ามใต้แผงหน้าปัดและวินาที พอร์ตชาร์จอย่างเดียว 2.1A ในคอนโซลกลาง ผู้โดยสารด้านหลังไม่มีพอร์ตเฉพาะที่เข้าถึงได้ง่าย และการชาร์จแบบไร้สาย Qi มีให้เป็นตัวเลือกในรุ่น XSE CVT เท่านั้น
Avalon และ Corolla Hatchback ทุกรุ่นยังมีความสามารถในการเชื่อมต่อ Wi-Fi ซึ่งจะเปลี่ยนรถของคุณให้เป็นฮอตสปอต Wi-Fi ผ่าน Verizon รวมข้อมูลการทดลองใช้ฟรีหกเดือนหรือ 2 GB หลังจากนั้นคุณจะต้องเพิ่มรถเป็นบรรทัดในแผน Verizon
สรุป
เป็นเรื่องดีที่ในที่สุด Toyota ก็เริ่มใช้งาน CarPlay เนื่องจากกลายเป็นสิ่งที่ผู้ใช้จำนวนมากคาดหวังในรถยนต์ของพวกเขาด้วยจำนวนผู้ซื้อรถที่เพิ่มขึ้น โดยพิจารณาว่าเป็นคุณสมบัติ 'ต้องมี' การทำให้ CarPlay เป็นมาตรฐานในทุกระดับชั้นทำให้มั่นใจได้ว่าแม้แต่ผู้ใช้ระดับเริ่มต้นจะสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องจ่ายเงินสำหรับแพ็คเกจหรือเกรดรุ่นที่สูงกว่าที่พวกเขาอาจไม่ต้องการหรือต้องการ
CarPlay นำฟังก์ชันที่สำคัญที่สุดของโทรศัพท์มาไว้ที่ปลายนิ้วหรือสั่งงานด้วยเสียงขณะอยู่หลังพวงมาลัย และด้วยอินเทอร์เฟซมาตรฐาน คุณจะได้พบกับประสบการณ์ที่คุ้นเคย ไม่ว่าคุณจะขับรถประเภทไหน แต่สิ่งที่ล้อมรอบและเพิ่มอินเทอร์เฟซ CarPlay นั้นแตกต่างไปจากผู้ผลิตแต่ละราย และเป็นการดีที่ Toyota จะรองรับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น Remote Connect พร้อมรองรับ Apple Watch, การชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย Qi, การเชื่อมต่อ Alexa และบริการ Wi-Fi hotspot
ไม่ใช่คุณสมบัติพิเศษทั้งหมดจะสมบูรณ์แบบ และในบางกรณีการออกแบบแอพอาจใช้งานได้ แต่นั่นเป็นเรื่องปกติของผู้ผลิตรถยนต์และเป็นเหตุผลใหญ่ที่ผู้ใช้ส่งเสียงโห่ร้องให้ CarPlay เป็นเวลานานตั้งแต่แรก
และน่าเสียดายที่คุณสมบัติบางอย่างเหล่านี้มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ซึ่งเข้าใจได้สำหรับผลิตภัณฑ์อย่าง Wi-Fi hotspot ซึ่ง Verizon ให้บริการข้อมูลอย่างต่อเนื่องสำหรับรถยนต์ แต่อาจน้อยกว่านี้เมื่อใช้ Remote Connect แน่นอนว่ามีค่าใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการจัดการการสื่อสารไปและกลับจากรถ แต่ควรจะค่อนข้างน้อยและคงจะดีถ้าสามารถรวมเข้ากับต้นทุนของรถได้ แทนที่จะอยู่ภายใต้แผนการสมัครสมาชิกที่อาจรวมถึงอัตรากำไรที่สูง
โดยรวมแล้ว ฟีเจอร์เทคโนโลยีใหม่ที่มาถึงรุ่นต่างๆ ของ Toyota นั้นเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดีที่แฟน Apple หลายคนจะได้รับประโยชน์และควรช่วยส่งเสริมความน่าสนใจของ Toyota ในฐานะที่เป็นร้านเปรียบเทียบผู้บริโภคที่เชื่อมต่อทางเทคโนโลยีในปัจจุบันสำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป
Roundup ที่เกี่ยวข้อง: CarPlay
โพสต์ยอดนิยม