ซูบารุกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา โดยสร้างชื่อเสียงให้แข็งแกร่งโดยเน้นที่ความปลอดภัย การทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเทคโนโลยี การออกแบบใหม่ 2019 ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ก็ไม่มีข้อยกเว้น ด้วยการนำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน ห้องโดยสารที่กว้างกว่าเดิม และเทคโนโลยี DriverFocus ใหม่ที่ใช้การจดจำใบหน้าและการตรวจสอบ ไม่เพียงแต่บันทึกค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของคนขับเท่านั้น แต่ยังเตือนคุณหากตรวจพบว่ามีอาการง่วงนอนหรือขับรถฟุ้งซ่าน
2019 Forester มีระบบอินโฟเทนเมนท์ STARLINK ของ Subaru พร้อมมาตรฐาน CarPlay รองรับด้วยรุ่นระดับล่างที่มาพร้อมกับหน้าจอขนาด 6.5 นิ้ว ส่วนขอบที่สูงกว่าจะได้รับการอัปเกรดเป็นหน้าจอขนาด 8 นิ้ว
ฉันมีโอกาสได้ใช้เวลากับ Forester Touring ระดับแนวหน้าของปี 2019 ใน Horizon Blue Pearl ดังนั้นอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเทคโนโลยีทั้งหมดมารวมกันได้อย่างไร iPhone ผู้ใช้
STARLINK อินโฟเทนเมนท์
ระบบสาระบันเทิง STARLINK ของ Subaru นำเสนอฟังก์ชันทั้งหมดที่คุณคาดหวัง เริ่มต้นด้วยวิทยุ AM/FM พร้อมรองรับ HD, SiriusXM, รองรับอุปกรณ์สื่อ USB และ Bluetooth, การเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี และเครื่องเล่นซีดี อุปกรณ์ภายนอกทั้งหมดยังรองรับ CarPlay, Android Auto และการรวมแอพกับ Pandora และ Aha พวกเขายังรองรับแอพคลาวด์เช่น Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom และอีกมากมาย
หน้าจอหลักของ STARLINK ของ Subaru
ขอบฐาน แบบพรีเมียม และแบบสปอร์ต ทั้งหมดมาพร้อมกับหน้าจอขนาด 6.5 นิ้ว แม้ว่าจะอัพเกรดส่วนขอบแบบสปอร์ตเป็นจอแสดงผลขนาดใหญ่กว่าขนาด 8 นิ้วก็ตาม รุ่นลิมิเต็ดมีหน้าจอขนาด 8 นิ้วพร้อมตัวเลือกอัพเกรดระบบนำทางแบบฝังจาก TomTom ในขณะที่รุ่น Touring มาพร้อมหน้าจอขนาด 8 นิ้วและมาตรฐานการนำทาง
การนำทาง TomTom แบบฝัง
Subaru จัดแสดงใน Forester อย่างครบถ้วน โดยรุ่น Touring ของฉันมีหน้าจอสามแบบแยกกัน นอกเหนือจากหน้าจอหลักขนาด 8 นิ้วที่กว้างขวางบนแผงหน้าปัดตรงกลางแล้ว ยังมีจอแสดงผลดิจิตอลขนาด 4.2 นิ้ว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผงหน้าปัดที่ด้านหน้าคนขับ ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น จอแสดงผลนี้ปรับแต่งได้และสามารถแสดงข้อมูลได้หลากหลายตั้งแต่มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลไปจนถึงสัญญาณจำกัดความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ไปจนถึงข้อมูลเสียง และอื่นๆ จอแสดงผลแผงหน้าปัดเหล่านี้กลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเรื่อยๆ และเป็นเรื่องดีที่ได้เห็นมันรวมอยู่ในมาตรฐานของ Forester
แผงหน้าปัด
สิ่งที่ทำให้ Forester แตกต่างจากรถคันอื่นๆ คือจอแสดงผลที่สาม ซึ่งอยู่ในตัวเรือนที่ยื่นออกมาจากแผงหน้าปัดที่ด้านบนของสแต็คตรงกลาง ตัวเรือนนี้ยังมีเซ็นเซอร์หลายตัวสำหรับคุณสมบัติเช่น DriverFocus ที่ฉันจะพูดถึงในภายหลัง แต่หน้าจอขนาด 6.3 นิ้วที่รวมอยู่ในส่วนภายนอกที่สูงขึ้นนั้นเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยม
หน้าจอคู่แสดงข้อมูลเสียงและการนำทาง
แม้ว่าการแสดงข้อมูลบันเทิงหลักจะถูกควบคุมโดย CarPlay ระบบนำทางในตัวหรือฟังก์ชันอื่นๆ จอภาพด้านบนสามารถให้มุมมองระบบอื่นๆ ที่มีข้อมูลหนาแน่นตลอดเวลา โดยค่าเริ่มต้น จะแสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น เวลา อุณหภูมิภายนอก และการตั้งค่าการควบคุมสภาพอากาศในปัจจุบัน แต่ส่วนหลักของจอแสดงผลสามารถแสดงหน้าจอใดหน้าจอหนึ่งจากหลายหน้าจอได้ตามความต้องการของผู้ใช้
สถานะระบบความปลอดภัยของยานพาหนะ
จอแสดงผลนี้สามารถแสดงภาพรวมของสิ่งที่ระบบความปลอดภัยของยานพาหนะใช้งานอยู่ การพยากรณ์อากาศในปัจจุบัน ข้อมูลการนำทาง ข้อมูลเสียง การตั้งค่าสภาพอากาศเวอร์ชันที่ใหญ่กว่า และอื่นๆ นอกจากนี้ยังจะเปลี่ยนสิ่งที่แสดงอย่างชาญฉลาดโดยพิจารณาจากสิ่งที่เกิดขึ้น เช่น การแสดงข้อมูลการนำทางชั่วคราวเมื่อถึงทางเลี้ยว
หน้าจอประหยัดน้ำมัน
หน้าจอสีขนาด 6.3 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่น Sport และรุ่นที่สูงกว่า และตัวเลือกในรุ่น Premium Trim แต่ไม่มีในกรอบฐาน แผ่นปิดฐานและการกำหนดค่ามาตรฐานของชุดแต่งระดับพรีเมียมประกอบด้วยจอแสดงผลขนาดเล็กที่ให้ข้อมูลพื้นฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ
iphone 12 pro max เวลาสั่งซื้อ
ซูบารุได้เก็บชุดควบคุมสภาพอากาศของฮาร์ดแวร์ไว้ครบชุด แม้ว่าการตอบสนองด้วยภาพเพียงอย่างเดียวในระบบควบคุมเองคือไฟสถานะสำหรับปุ่มบางปุ่ม ตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้อื่นๆ เช่น การตั้งค่าอุณหภูมิและความเร็วพัดลมจะแสดงบนหน้าจออื่นๆ ที่สูงกว่าบนสแต็คตรงกลาง
CarPlay
CarPlay ซึ่งต้องใช้การเชื่อมต่อแบบมีสายเหมือนกับในรถยนต์ส่วนใหญ่ เป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมบนจอแสดงผลขนาดใหญ่ 8 นิ้ว กินพื้นที่ทั้งหน้าจอ แต่จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นพิเศษด้านบนยังคงให้คุณเข้าถึงข้อมูลอื่นๆ จากรถได้ หน้าจอสว่างและสีสันสดใส และการตอบสนองต่อการสัมผัสก็ยอดเยี่ยมโดยไม่กระตุก
& zwnj; CarPlay & zwnj; หน้าจอหลัก
โชคดีที่ Subaru ได้รวมการควบคุมด้วยฮาร์ดแวร์ที่หลากหลายไว้ใต้หน้าจอ ดังนั้นคุณจึงสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายอย่างโดยอาศัยความรู้สึกเป็นหลัก
คาร์เพลย์ หน้าจอ 'กำลังเล่น'
ปุ่มปรับระดับเสียงและปรับแต่ง/เลื่อนขนาดใหญ่ช่วยให้คุณทำการปรับเปลี่ยนเหล่านั้นได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ปุ่มฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับฟังก์ชันสาระบันเทิงต่างๆ เช่น วิทยุ การนำทางในตัว และการข้ามแทร็กเสียงช่วยให้คุณข้ามไปมาระหว่างฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ปุ่มโฮมที่โดดเด่นจะพาคุณกลับไปที่หน้าจอหลักของ Subaru ได้จากทุกที่
Apple Maps ใน & zwnj; CarPlay & zwnj;
ฉันชอบวิธีการตั้งค่าหน้าจอคู่ที่ช่วยให้คุณสั่งการทุกอย่างที่เกิดขึ้นในรถได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาที่คุณต้องละสายตาจากถนน Apple แผนที่ หรือ Google แผนที่ที่ทำงานอยู่ใน CarPlay สามารถเข้าควบคุมจอแสดงผลหลักขนาดใหญ่ ในขณะที่ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดของคุณ รวมถึง CarPlay แทร็กเสียงและชื่ออัลบั้มสามารถเห็นได้พร้อมกันบนจอแสดงผลด้านบน
ปุ่มควบคุมด้วยเสียงอยู่ที่ด้านล่างซ้ายของคลัสเตอร์ด้านซ้าย
ตามปกติจะมีปุ่มควบคุมด้วยเสียงบนพวงมาลัยที่ให้คุณคุยกับรถหรือ ซีเรีย . เมื่อ CarPlay เปิดใช้งานอยู่ ปุ่มบนพวงมาลัยสามารถเปิดใช้งานได้เฉพาะ Siri แต่เมื่อคุณออกจาก CarPlay คุณสามารถเปิดใช้งาน Siri ด้วยการกดปุ่มแบบยาวหรือระบบ Subaru ด้วยการกดแบบสั้น
พอร์ตและการเชื่อมต่อ
ชุดแต่ง Touring ของฉันมาพร้อมกับพอร์ต USB-A จำนวนหนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อ รวมถึงพอร์ตคู่ด้านหน้าที่อยู่ติดกับถาดเก็บของขนาดเล็กที่ฐานของสแต็คตรงกลาง และอีกสองพอร์ตที่ด้านหลังของคอนโซลกลางสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พอร์ตทั้งสี่พอร์ตสามารถจ่ายไฟได้ถึง 2.1 แอมป์ ดังนั้นพอร์ตเหล่านี้จึงสามารถชาร์จอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานมาก เช่น iPads ได้อย่างรวดเร็ว
พอร์ต USB ด้านหน้าและถาดเก็บโทรศัพท์
อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกของ Forester ทั้งหมดมีพอร์ต USB ด้านหน้า แต่ส่วนตกแต่งระดับฐานและระดับที่สองต้องใช้ตัวเลือก $ 178 เพื่อเพิ่มพอร์ตด้านหลัง ส่วนปิดที่เหลือรวมถึงพอร์ตด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พอร์ต USB ที่ด้านหลังคอนโซลกลาง
ทั้งหมดยกเว้นการตัดแต่ง Forester พื้นฐานให้การสนับสนุนฮอตสปอต Wi-Fi ในรถยนต์ผ่าน LTE ซึ่งต้องใช้แผนแยกต่างหากผ่าน AT&T Subaru ไม่มีที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรืออุปกรณ์เสริมใน Forester
ไดร์เวอร์โฟกัส
ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา Subaru ได้ผลักดันแพ็คเกจเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การเบรกก่อนการชน การออกจากเลนและการเตือนการแกว่ง และระบบช่วยในการรักษาเลน คุณสมบัติเหล่านี้กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ และเป็นเรื่องดีที่ตอนนี้ Subaru ได้สร้างมาตรฐานแพ็คเกจ EyeSight ให้กับอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกของ Forester ทั้งหมด
การลงทะเบียนเริ่มต้นสำหรับ DriverFocus
ซูบารุยังยกระดับไปอีกขั้นด้วย DriverFocus ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่มีให้เฉพาะในรุ่น Touring ระดับสูงสุดเท่านั้นที่เป็นคุณสมบัติมาตรฐาน DriverFocus ใช้การจดจำใบหน้าและการตรวจสอบเพื่อคอยจับตาดูคุณขณะขับรถ หากตรวจพบการขับรถที่ง่วงหรือฟุ้งซ่าน ระบบจะเตือนคุณด้วยเสียงกริ่งและข้อความป๊อปอัปบนจอแสดงผลของคนขับ
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์บางรายให้ความสำคัญกับการติดตามความเคลื่อนไหวของรถเพื่อตรวจจับการขับขี่ที่ง่วงหรือฟุ้งซ่าน ไม่ว่าจะเป็นการหลุดเลนจากเลนของคุณหรือการแก้ไขการเลี้ยวที่เฉียบคมซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซูบารุก็พยายามเน้นย้ำในเชิงรุกมากขึ้นด้วยการดูจริงๆ เพื่อดูว่าคุณลืมตาหรือไม่ และบนถนน อาจฟังดูคล้ายพี่ใหญ่ แต่รถของคุณจะไม่รายงานคุณต่อเจ้าหน้าที่หรือบันทึกพฤติกรรมของคุณ ดังนั้นมันจึงสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม และคุณสามารถปิดรถได้ตลอดเวลา
หน้าจอที่มีไอคอนสีเขียวแสดงว่า DriverFocus ทำงานอยู่
ซูบารุรับทราบว่าระบบไม่สมบูรณ์แบบและสามารถสร้างผลบวกที่ผิดพลาด ซึ่งฉันพบในการทดสอบของฉัน มีอยู่ครั้งหนึ่งที่รถเตือนฉันให้หยุดพักโดยที่ดูเหมือนว่าตาของฉันเริ่มจะเสื่อมลงแล้ว แต่ฉันคิดว่าฉันแค่เหล่ตามองดูพระอาทิตย์ที่สดใส มีอีกสองครั้งที่เตือนฉันให้ละสายตาจากถนน ครั้งหนึ่งเมื่อฉันเอามือถูหน้าข้างหนึ่ง และครั้งหนึ่งเมื่อฉันอยู่บนทางลาดทางออกทางหลวงที่คดเคี้ยวอย่างแรง โดยที่เห็นได้ชัดว่าฉันคิดว่าฉันกำลังมองไปทางอื่น ถนนเมื่อผมมองไปข้างหน้าตามทางโค้งจริงๆ การชำเลืองมองลงไปด้านข้างอย่างรวดเร็วจะไม่ทำให้เกิดการเตือน แต่ถ้าคุณมีเหตุผลที่จะมองไปยังที่อื่นที่ไม่ใช่ทางตรงเป็นเวลานานกว่าสองสามวินาที คุณอาจได้รับการแจ้งเตือน
การจดจำใบหน้าช่วยให้ Forester ทักทายคุณด้วยชื่อเมื่อคุณป้อนและจดจำการตั้งค่าที่คุณต้องการ
เป็นโบนัส เทคโนโลยีการติดตามใบหน้าของ DriverFocus สามารถจดจำคุณได้เมื่อคุณขึ้นรถ ทักทายคุณด้วยชื่อบนหน้าจอ และตั้งค่าตำแหน่งเบาะนั่งและกระจกที่คุณต้องการโดยอัตโนมัติ และตัวเลือกการควบคุมสภาพอากาศ รถบางคันทำการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกันโดยเชื่อมโยงการตั้งค่ากับคีย์ fob เฉพาะที่ใช้ แต่ Subaru ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี DriverFocus เพื่อให้การตั้งค่าหน่วยความจำอัตโนมัติราบรื่นยิ่งขึ้น
สรุป
Subaru นำเสนอระบบอินโฟเทนเมนท์ที่แข็งแกร่งในตัวเอง และ Forester ยกระดับไปอีกขั้นด้วยการตั้งค่าหน้าจอคู่ในสแต็คตรงกลาง เพิ่มความสะดวกสบายของ CarPlay ยิ่งไปกว่านั้น คุณยังมีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับความบันเทิง การนำทาง และอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้ปรับแต่งได้สูง
ฉันชื่นชมพอร์ต USB พลังสูงที่ด้านหน้าและด้านหลังมากมาย แม้ว่าถาดเก็บโทรศัพท์ด้านหน้าจะค่อนข้างเล็กสำหรับ iPhone เอ็กซ์เอส แม็กซ์ การชาร์จแบบไร้สายเป็นตัวเลือกที่ดีตราบใดที่ใช้งานได้ดีและราคาระดับพรีเมียมไม่สูงเกินไป ดังนั้นหวังว่านี่จะเป็นสิ่งที่ Subaru จะเพิ่มในอนาคต ผู้ผลิตรายอื่นประสบปัญหากับคุณสมบัตินี้ แต่เมื่อทำได้ดีก็เป็นตัวเลือกที่ดี
NS 2019 ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ เริ่มต้นที่ 24,295 ดอลลาร์ บวกปลายทาง ค่าขนส่ง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ โดยแต่ละระดับการตัดแต่งที่ต่อเนื่องกันจะเพิ่มประมาณ 2,000 ดอลลาร์ ก่อนที่ราคาจะพุ่งขึ้นสู่รุ่นทัวริ่งระดับบนสุดที่ 34,295 ดอลลาร์ ฉันขอแนะนำให้ชนกับจอแสดงผลขนาด 8 นิ้วหากทำได้ เนื่องจากเป็นขนาดที่ยอดเยี่ยมสำหรับหน้าจอหลัก แต่นั่นจะทำให้คุณเข้าใกล้ระดับ 30,000 ดอลลาร์ในรุ่น Sport พร้อมแพ็คเกจตัวเลือก
Roundup ที่เกี่ยวข้อง: CarPlay
โพสต์ยอดนิยม